3月24日，測量人員早早地就到東申線起始路段進行測量工作，按照今天測量工作的要求，張連杰和林小麗同志一個測一個記，配合默契地進行著今天的工作任務(wù)。首先對東村灌渠橋做邊溝、路面的測量工作。為了更好的能夠測量準確數(shù)字，測量人員張連杰不顧地形復(fù)雜，準確找準定位數(shù)據(jù)，為計室提供有力的數(shù)據(jù)保障工作。測量過程中，大家面對絡(luò)繹不絕的車流和揚塵，不怕苦不怕累，對各村的薄弱路段進行了詳細調(diào)查和測量。工作中，時間過的如流水一般，測量工作也進入尾聲，今天我們沿途經(jīng)過西村鎮(zhèn)的東村、李家窯、車元、五嶺、圣水、夾津口鎮(zhèn)的王...

2020年初始，新型冠狀病毒悄無聲息的蔓延到我們身邊，為了切實把思想和行動統(tǒng)一到關(guān)于疫情防控工作重要指示精神和黨中央、國務(wù)院及交通局黨組各項決策部署上來，公司嚴格落實主題責(zé)任，加強新型冠狀病毒感染的疫情防控工作，公司結(jié)合目前形勢，2月16日制定公司疫情防控復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案。一是成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)分工；二是積極做好保障措施及管控措施等工作；三是公司對每位反崗人員發(fā)放口罩，嚴格執(zhí)行上班做好體溫檢測，并做好記錄，每天對公司辦公區(qū)域進行全面消毒工作。疫情期間公司第一時間向交通局辦公室報送《XX省...

為響應(yīng)交通局黨組下達的指示，一方有難，八方支援的重要思想，我公司黨員同志及員工積極參與，為全社會的健康安全盡一份責(zé)任，為早日打贏這場疫情防控狙擊戰(zhàn)貢獻自己的一份力量！只要人人都獻出一片愛，我們一定會取得疫情防控工作的zui終勝利！

轉(zhuǎn)眼間2019年已成為過去，1月22日公司在會議室組織召開2019年度工作總結(jié)會議，會議第 1項李總對2019年的工作進行了全面的總結(jié)，在交通局各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，公司圓滿的完成了年度工作目標任務(wù)。 總結(jié)2019年以來的各項工作，我們雖取得了一定的成績，但目前形勢嚴峻，業(yè)務(wù)量欠缺，專業(yè)技術(shù)人員的能力仍需進一步提升，這都是大家在2020年所要去努力的方向。同時李總表示，未來公路設(shè)計工程轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)更加嚴峻，危機與機遇并存，在工作中有時我們會存在缺少發(fā)現(xiàn)“美的眼睛”，所以我們更要堅定自己當初的夢想，...

11月1日我公司組織全體黨員同志及員工在會議室開展第六次集中學(xué)習(xí)活動。李總帶領(lǐng)大家對河南省“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會議精神文件內(nèi)容進行了細致傳達，并要求大家要通過“不忘初心、牢記使命”主題教育活動的開展，結(jié)合每個人的工作實際，在工作中應(yīng)做到高標準的設(shè)計方案、高標準推動工作效率；要求要嚴，做到按照zui新規(guī)范實施、安全第 1的理念。 黨員程飛同志帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了《習(xí)近平關(guān)于“不忘初心、牢記使命”論述摘編》第 2章新時代中國共產(chǎn)黨的歷史使命等內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)后，黨員同志及員工應(yīng)不斷強化規(guī)矩意識...

8月7日早上，公司在會議室組織全體員工對《公路瀝青路面養(yǎng)護設(shè)計規(guī)范》學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。主要圍繞基本規(guī)定、調(diào)查與評價、病害診斷與養(yǎng)護對策選擇、技術(shù)設(shè)計與施工圖設(shè)計等五個方面進行了細致的深入學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)中，李總針對《公路瀝青路面養(yǎng)護設(shè)計規(guī)范》出臺的新規(guī)范、新政策進行了詳細的解讀，設(shè)計人員和測量人員進行了熱烈的討論，學(xué)習(xí)氛圍非常濃厚。通過此次公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，大家受益匪淺，增強了對新規(guī)范的認識，提升了技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平，更使我們明確了努力的目標。在以后的工作中要勇于擔當、勤于思考、敢于創(chuàng)新、扎實做好道路設(shè)...

按照局紀檢監(jiān)察室關(guān)于“一月一主題一案例”廉政教育活動的通知要求，7月26日我公司在會議室組織召開廉政教育活動。 一是全體黨員同志和員工對《一次被叫停的民主生活會》相關(guān)報道和《中共鞏義市委巡察工作實施細則》、《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準則》第九條等相關(guān)規(guī)定進行了解讀學(xué)習(xí),并將《中共鞏義市委巡察工作實施細則》發(fā)至工作群，使大家能夠更全面、更細致的學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容精神。二是通過學(xué)習(xí)后，李總作出指示:大家要通過本次開展“一月一主題一案例”活動，結(jié)合自身的工作實際，從工作效率、專業(yè)技術(shù)、業(yè)務(wù)能力、紀律意...

在進行河南公路工程測量的時候，控制點是不能缺少的一個標志，是我們在工程建筑中展開各項測量測繪工作的一個基礎(chǔ)，對檢測施工質(zhì)量，保證安全建設(shè)，以及我們后期控制工程變形有著非常重要的意義，那么對于我們在做公路測量來說，控制點要怎么去選擇位置呢？河南公路工程測量公司總結(jié)要怎么去選擇位置。1、每兩個相鄰的控制點標志必須通視，且點位能夠長期保存不受到外力影響；2、必須要便于加密、擴展，還要方便觀測人員的尋找；3、障礙物應(yīng)該比觀測實現(xiàn)要低1.3m以上；4、控制點標志的位置應(yīng)該沿公路線路埋設(shè)，距離路中心約50m...

在現(xiàn)在的城市建設(shè)之中，道路規(guī)劃設(shè)計是非常的重要的，城市道路的規(guī)劃水平是一個可以顯示出城市的現(xiàn)代化建設(shè)的進程 的，所以隨著先城市不斷的發(fā)展，在城市的建設(shè)之中，針對道路規(guī)劃現(xiàn)象是非常的重要的，那么具體的城市規(guī)劃設(shè)計的時候存在著那些問題需要改進呢？河南公路設(shè)計工程公司告訴你那幾點需要注意。1、道路交叉口的設(shè)計不合理較大道路交叉口可能是整個城市的交通匯合和轉(zhuǎn)換的地點，更可能是交通控制的重中之重！通常在這些地方，車速要減慢運行，因為這里的通行的能力相對較小，交通事故也比較容易發(fā)生。我國現(xiàn)階段對交叉口的設(shè)計...

路面啃邊或殘缺也可以快速修補 ，其實不需要熱拌，好的冷補料也一樣可以達到效果，只需要一個人一個平板夯就可以完成的工作為什么要一群人再加卡車、熱拌車呢。先在路邊做直路沿，將冷料均勻倒入不齊的地方，平板夯壓實就可以立刻開放交通了。同樣地，交通量越大，壓實度越好

公路工程和市政公用工程都是關(guān)系民生的建筑工程，兩者有相似之處，但是也有很多不同的地方，兩者具體有哪些區(qū)別呢？下面跟著河南公路工程業(yè)務(wù)公司一起來了解一下吧:公路工程資質(zhì)，顧名思義，就是可以承包各級公路建設(shè)的建筑資質(zhì)，包括公路構(gòu)造的勘察、測量、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等，專業(yè)有路面、路基、隧道、涵洞、安全系統(tǒng)以及公路的綠化等。公路的建設(shè)是根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃的，中國的公路分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道四個等級，還包括廠礦和林業(yè)的專用道路。對于建筑施工企業(yè)來說，公路工程施工總承包資質(zhì)辦理分為特級、一級、二級和三級一共四個...

公路，大家都比較熟悉了，給我們帶來了很多的便利，其中這些公路在建設(shè)的時候都是那些身后的工作人員默默設(shè)計出來的，那河南公路工程設(shè)計的基本要求有哪些呢？下面跟著鞏義市萬通公路規(guī)劃勘察設(shè)計有限責(zé)任公司一起來了解一下吧：路線設(shè)計應(yīng)根據(jù)公路的等級及其使用任務(wù)和功能,合理地利用地形,正確運用技術(shù)標準,保證線形的均衡性.不同的路線方案,應(yīng)對工程造價、自然環(huán)境、社會環(huán)境等重大影響因素進行多方面的技術(shù)經(jīng)濟論證,在條件許可時,應(yīng)盡量選用較高的技術(shù)指標.路線設(shè)計中對公路的平、縱、橫三個面應(yīng)進行綜合設(shè)計,保證路線的整體...