公路工程擋土墻設計在哪本規范上？下面跟著鞏義市萬通公路規劃勘察設計有限責任公司一起來了解一下吧：

路基擋墻分為填方路堤擋墻（路肩墻或路堤墻兩種）和挖方路塹擋墻兩種。

一、填方路基擋墻
1、設置理由：
（1）一般地面橫坡陡于1:2.5時斜坡地形上填筑路基應設置擋土墻；
（2）需要控制占地面積或避讓地物時，設置擋土墻收縮路基坡腳；
（3）低標高的沿溪路基（路基標高在常水位之上、設計洪水位之下）需要設置浸水擋墻（比普通擋墻埋深更大）。
2、注意事項：
（1）采用路堤墻（墻上還有填土）還是路肩墻（墻頂與路肩齊平），要看橫斷面布置是否合理，一般要求布置擋墻后的路基橫斷面顯得重心穩定，不會發生擋墻傾倒可能。另外要以墻高控制，一般漿砌片石的重力式擋墻墻高不宜超過6m，較好別超過8m，否則應該考慮其他結構化擋墻，如樁板混凝土擋墻、扶壁式混凝土擋墻、土工格柵擋墻、錨定板擋墻等。
（2）沿溪擋墻如果墻高低于4m較好采用石籠擋墻，能有效防止凍脹和沖刷，而且不會因為開挖深基礎而影響水系。
二、路塹擋墻
路塹擋墻一定是設置在較矮的土質挖方邊坡或者坡腳為土質的挖方邊坡路段，而且高度一般2~3m以下，別超過4m，如果需要更高的支擋結構，建議采取其他形式的支擋結構，比如樁板擋墻。

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